中國東方航空,松山機場立榮代理 
使用Priority Pass立榮貴賓室(在安檢前才有),直航包機還有專區哩
等待搭機,來機晚到,延遲二十五分鐘起飛.(9/6補註:發現它們的延遲問題似乎頗為普遍)
AIRBUS A300系列
使用立榮空廚,紅糟肉飯,太鹹,除此之外味道不錯.
像高鐵一樣,時間未到先在"樓上"等待磁浮列車.
看來舊的布套，顯現老態，最高達430多公里，但穩定感似乎不足，高速以及錯車時晃動驚人，信賴感欠缺。 
這是出租車(計程車)，上海出租車和北京已經有所不同(9/6補註:北京這種區隔駕駛與乘客的壓克力板已經沒了)
