2015-9-21~25 中國廣州

直航廣州的飛行時間約略為1.5小時。

廣州的燒臘等廣式餐飲特色,確實做的不錯啊,只是連吃三天...

飯店硬體固然提升至相當水準,以往重門面、輕細節,幾乎已經不太看的到,接下來,是品味的再提升。寧可無花,不可有塑膠花。

廣州市區,越秀山是人氣所在,是低矮丘陵,綜合性大型公園,有運動場、遊樂場等設施。清晨,慢跑至此,相當多人利用,基本上乾淨,讓城市氣質頓時好了起來。中山紀念碑,相當巨大(照片不太看得出來)。整個廣州、廣東,也許是全中國跟中華民國關係最深的地方,包括黃花岡等地。

砲台山(丘陵)有三角點乙枚。

砲台山

廣州又稱羊城,想去找象徵廣州的五羊雕像,未見羊,只見下山猛虎。

五羊雕像,是越秀山代表,也是廣州知名地標,可惜近看發現是多塊石頭雕刻組合而成。


廣州的湯,確實相當不錯。例如這一道,除排骨外,為淮山(山藥)及椰子燉煮,多數湯品都非常清淡而香甜,令人非常激賞,在此多餐,大小餐館,或許擺盤等精緻度不一,但沒有一天或一家的湯做得不好的。他們多習慣在用餐順序前段即喝湯。

蔬菜則習慣水煮

中午時刻,好幾家餐食外送穿梭,基本上都相當依賴網路服務,不管叫車叫餐。但外來客缺少本地電信號碼或支付工具,比較難體驗。

還好,這次絕大多數躲過了。

看到著個在貴州建設中的山谷天文望遠鏡,地表最大應該無庸置疑。
參看: http://space.lamost.org/news/guizhou.htm

珠江遊船,這氣氛很閒適,挺不錯,一小時約88元(最上層甲板、團購優惠10元)

珠江電視塔,號稱小蠻腰。伴隨即將來臨之中秋月,氣氛甚佳,遊船時間約為1小時。

遙望為高德置地等大樓群,西塔已完工,包含四季酒店,雖然被謔稱為水桶腰,但實際上是一棟還不錯的大樓,東塔更高,尚未完工。此區為新區,整體規劃良好,均為摩天大樓,珠江東西大道在兩側,中間為含人行區域的綠園道,相當開闊的格局與規劃,比上海黃浦江看來壯觀且格局更大。

廣州智慧財產法院

蛋塔 

四季酒店一隅

四季酒店一隅

廣州起義烈士陵園,也是大型公園,晨起利用民眾也是非常多。(中蘇人民血誼亭)

紅花崗四烈士之墓。是在辛亥革命前後遇害者四位,墓地原為簡陋,後由林森發起募款重修至現在樣式。



重修前樣貌(取自wiki)



前往韶關,車程2小時。

高速公路的品質,相當不錯,逢假日前,車行相當順暢。


告別童年的畢業旅行---近鉄島風號(Shimakaze しまかぜ)


名之為五日,實際上午出早歸,完整天數有限的畢業旅行。因緣際會,出發前偶然看到的報導,決定立即嘗試加入。依據經驗,國人比較熟悉的玩法及交通,通常比較特定,只要是新鮮物,網路資料有限的,通常還不至於會爆滿,不管是不是台灣連假。

決定來嘗試一下,日本目前最新、被評為CP值最高,近畿日本鐵道(近鉄)於2013 14年才開始加入營運的伊勢志摩觀光特急"島風號"(Shimakaze しまかぜ)。

話說曾經想要進行日本知名鐵道旅行,北斗星號由上野沿日本海前往北海道,可惜規劃後一直未能實現,今年,新幹線通車後,北斗星號及仙后號竟然就要即將停駛,無緣再相會。這個經驗的心得就是,Just Do It,說走就走。於是立即加入會員,跟一堆日文單字奮戰後訂票。
島風號為日本近鉄最新觀光特急,於2013-14年始加入營運,主要路線有三:大阪難波與賢島間、京都與賢島間、進鉄名古屋與賢島間。大阪難波與賢島間,一日行駛一個往復,車輛為六輛編成,第1.6車廂除寬視野駕駛室外,同時為高座展望車廂,中間一車為含展望餐檯的lounge車廂,另有一間和室、一間洋式包廂,其餘為標準車廂。

http://www.kintetsu.co.jp/senden/shimakaze/

時間倉促,決定要弄到展望車廂,無奈去程已經幾乎滿座,所以改為較早出發,停靠稍多的伊勢志摩liner,回程則訂位島風號。即使在線上完成作業,但胡搞瞎搞亂訂位之下,沒拿到票,是不可能放心的,於是到達大阪首日,立即前往窗口取票。

噹噹噹,旅行確定出發!!

出發日於近鉄難波站

10:05分,搭乘伊勢志摩liner前往賢島

哇,整個近鉄難波可以看到成群的近鐵車輛,種類好多,快門可以按到手軟。






去程雖是搭乘伊勢志摩liner而非島風,但個人認為這卻是更好的安排,可以體驗不同車種風情,這一種車款才是多數大阪人利用前往伊勢志摩的主要旅行車種,少部分日人一起乘坐,一路上聊得興高采烈,完全不是通勤電車上安靜無表情的模樣,顛覆以往的印象,反而有點台鐵的感覺(事實上車速、行駛聲及搖晃感真的超像)

包廂車廂,位子大的驚人,只坐島風號的,可惜了~


賞景、搖晃、中途停車,這才是鐵道旅行啊。

至於前往伊勢神宮,搭乘公車,單程430日圓,投現。20餘分鐘。車班不少,但人也不少就是了~畢竟伊勢神宮,對很多日本人來說也是很想來的地方。

看完就知道到要做啥了,伊勢海老、牛肉...


返程回到伊勢市站,夕陽西下,但另一個旅行,才正要開始呢。

島風號一如預期,準時進站了。


展望車廂2+1座位

極大展望駕駛室,可以從展望車廂清楚向下俯望,視野超展開。

本專列六輛編成,其中,1.6車廂為展望駕駛室及展望車廂,2.3.5車為動力車廂。全車138人(乘客),

乘客可以獲得溫毛巾及乘坐紀念卡一份

附鎖的行李空間,一人旅行OK

lounge車廂的餐飲區,告知後引導入座。座席有限。

醃漬牡蠣

那當然得配上啤酒啊

啤酒在哪?這兒啊,敬~土星~

逍遙賞景,休憩。下一個停靠站已經接近大阪,有一個小時的時間~島風號的體驗,相當驚豔啊~

近鉄島風號官網:
http://www.kintetsu.co.jp/senden/shimakaze/