近期練習少，撿起來重新練，2.1公里，時間15分45秒(14分10秒)。
2010-4-28 MIZUNO WAVERIDER 12特別版一年使用報告
穿跑鞋數十年，這一雙鞋是唯一一雙，在路上有老外跑來專程告訴我"好鞋!哪裡買的?"
2009為舒跑杯練習而購入，店員說是特別版，數量有限，衝著這句話，買了!
練習頻率時多時少
後側摩擦面已經損耗極盡
相當部份已經磨損。使用路面主要為黃土跑步路面(大安森林公園慢跑道)
上方布面之破損是令我較為意外之處。
整體而言，輕盈，是主要印象，彈力僅有中等。磨耗算是快的。
2010-4-25 北二高走山事件
紅色山坡走至藍色方位，阻斷北二高。滑落山坡之北面本即陷落成較低面。衛星圖可以看出高低差面所形成之陰影。
走山方向如圖示，是整片滑落狀態。
*來自GOOGLE
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整片山頭滑動，國道是否位於順向坡滑動的方向??
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整座山頭斷裂，其斷裂面極為寬大。從斷面植栽生長狀況完整、樹也不小等情況來看，似乎也沒有事先的滑動徵兆。
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原有之護坡當然無法處理此規模之走山
*以上三圖來自空勤隊以及TVBS新聞
依據水土保持局資料，此區(紅圈處)並非土石流分布區。
據說原本是橘色的坡面，如果屬實，坡度其實很陡，將路面區剷除，並在藍斜線區施做護坡，表示設計上知道土堆剷除後，支撐力有需要加強的地方，可惜本次事件證明護坡似乎擋不住。
2010-4-24 園遊會
理想園及梓園園遊會，有歷史了。今年決定升格當老闆，一口答應參加擺攤園遊會!!
準備很累人，經思考，決定主題是"台式冰淇淋攤位"，主角就是台式彈珠台，小朋友還可以練習算數，這東西現在已經快速消失中，目前台灣也許只有一家南部工廠在製作，2009年購入。四顆珠子一局。
決定主題後，發現還有很多事情要做，例如兌換主角，彈珠檯一般可以選香腸或冰淇淋，考量安全性及便利性，決定選冰淇淋。又希望是正宗台式口味，一般冰淇淋雖多，台式卻不好找，找到知名"永富冰淇淋"(創立於1945年)，先在4/10前往嘗鮮，考察品質，並初步決定購買數量。
之後決定找裝冰淇淋的"酥杯"，無奈嘗試二週，貨源難尋，決定以大小紙杯替代，是較遺憾不完美之處。至於小匙，也沒有想像中容易取得，幸好無意發現超級市場免費品大量供應，此問題獲得解決。隨後又決定設置兩種規格冰淇淋球，因此再購入新的勺子一隻。
隨後想到"海報"，幾十年沒做了，為做海報，又購入海報紙及麥克筆。
一切初具雛形，正好配合今年露營計畫，購入Igloo Marine冰桶及冷凍冰組各一個，一切已然完備。
依據本周氣候預測，園遊會日即使不下雨也是低溫陰天，顯然會影響冰品生意，體會到靠天吃飯的不確定性。
園遊會日預定9:00開始，8:50才到現場，幸好準備充分，一分鐘完成開店準備，開始營業!!
老師非常捧場，一開張即上門光顧。
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一如預期，本攤位地理位置也好，因此非常受歡迎，很快在2小時內已經完售。隨後改為免費性質供大家玩樂。
海報
2010-4-11 淡水紅樹林廊道探勘
天氣微陰雨
從竹圍走自行車道走至紅樹林，有危險。
紅樹林與下方招潮蟹生態豐富
從紅樹林開始有一段約不到一公里的廊道，無腳踏車，很不錯。
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淡水測候所，是為配合淡水水上機場之作業而興建的。縣定古蹟，建於昭和16年(1941年)
基督長老教會淡水教堂，建於1932年，據說是馬偕的兒子所設計。
2010-4-10 PRIME級紐約客
本次為PRIME級
PRIME
CHOICE
SELECT
...
售價自然不低，但分量十足，分為三大塊，每公斤1175元
，有少許筋。
今日市場未見PRIME級沙朗。
極好的鍋
火:中大
單邊:90秒
側邊:15-20秒
烤箱:250度
預熱
五-七分:烤8分鐘，溫15分
五分:烤7分，溫15分
三-五分:烤5分，溫10分
主菜 PRIME級烤牛排+法國鹽之花或現磨黑胡椒
日本干貝+法國香草
迷你胡蘿蔔
五-七分，果然有筋
參考:CHOICE級沙朗
參考:CHOICE級沙朗
2010-4-3 台東 日暉國際度假村
花東縱谷平原，稻米的故鄉，天氣為晴時多雲
渡假村包含旅館區及別墅區。因為上午腳踩到田裡面褲管濕了，因此捲起來。
戲水池、泳池及SPA池，僅60公分戲水池為溫水，水溫不低。
旅館區雙人房(廣角)
別墅區
後方為別墅區屋頂
午餐是花蓮站前"花蓮懷舊鐵路便當"
左為行使花東段柴油車頭，英國貨(?)，至今應有三十年吧?右為太魯閣號，日本貨，就在花蓮交會。
在花蓮站由自強號換乘莒光號前往台東。
此行並非搭乘圖上太魯閣號，太魯閣號未進口前，多年前在日本九州搭過其原型車，太魯閣號就是從九州訂做輸入的，但是在台灣反而因為一票難求，至今未搭乘過，該車是採傾斜式列車設計，以高速過彎，因此不售站票。
難以相信的是，鐵路電氣化至今未達台東，電線鋪設至花蓮縣為止，因此電氣化的太魯閣號，也不能行至台東。
花東段不僅未電氣化，許多路段甚至只有單線，不敢置信。今日(2010-4-5)行程結束，新聞報導一列經由花東南迴行使之自強號，"引擎脫落"，是1990年日本進口的柴聯車。
時代不知不覺改變中，民國六十餘年代的自強號，現在是東部花東幹線莒光號，已經放不下現代的寶特瓶茶飲。
東部幹線因為車班少，因此除少數自強號外，多數列車均停站頻繁。如果提升交通運能及品質，台東旅遊消費也將大幅提升；但也正因為如此，台東旅遊還能保有其特色，得失難論。
曾經的"自強號"，曾經的"服務員呼叫鈴"
溫水戲水池享樂中!!此行三天，他玩了三天!!!
玩完水累了，先在餐廳睡一覺。
飯店大廳入口
只有吾等一家享用的花海(台糖池上牧野度假村，人煙稀少，很"奇怪"的一個地方)
想不到此處也有"木柵動物園"。
台糖牧野度假村據說開幕來連年虧損，有時甚至一天一個客人也沒有，2005年左右向木柵動物園借展動物，但仍無起色，現在看來還是一樣慘，有些展覽室，門口落葉飄零，燈光開著，門開著，但一個人也沒有。動物約據說五年一約，2010年動物要回台北了嗎?
果然是動物園，幸好動物情況看來不錯，鸸鹋、侏儒河馬也很好，看來台糖還是個有錢的財主。
很少見到這麼多健康的蓄養牛群
客家文化館，外觀不錯，內容較為可惜。此建物頗新，但欣賞過程竟有一根頗重的天花板掉落至地面揚起塵土，這施工品質真不知如何說...
油桐花
池上觀光米廠前(未開放)
"風和日麗"..."風和日麗"...小可一直喊著。
觀光水車(已破損)
池上著名的悟饕飯包文化館
大坡池畔姿態優雅枯樹一棵
鐵馬稻香路線，相當清晰，走走玩玩3-4小時，須注意防曬。
在花東縱谷騎鐵馬，一片都是綠色稻田..."風和日麗"..."風和日麗"...
水圳走在高地，稱"浮圳"，建有觀光涼亭供欣賞
南國風情---檳榔樹---高高的樹上結檳榔
水圳的引水水車，是實際在操作，非僅觀光用。
魚梯
那人在玩氣泡
悟饕飯包
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