2010-3-10 廣深線和諧號
廣深線和諧號，一等車廂每人九十五元，經過約四個站到達深浚，車程約一小時，最高車速維持在約二百。
一等車廂硬體水準已經不錯，服務也有中等水準。但是鄰接之周邊，還有許多改善空間，例如候車室、廁所等。台灣的商務車廂，一定是位於出入口最接近處，以便於晚上車、先離車，但此車卻是位於車頭處，因此一等車顧客需走最遠路程，受最多寒風吹襲 ...
一等車廂硬體水準已經不錯，服務也有中等水準。但是鄰接之周邊，還有許多改善空間，例如候車室、廁所等。台灣的商務車廂，一定是位於出入口最接近處，以便於晚上車、先離車，但此車卻是位於車頭處，因此一等車顧客需走最遠路程，受最多寒風吹襲 ...車站附近的出租車也有好長一段距離，應可再改善。
2010-3-10 台北廣州直飛航跡
兩岸直航南航路，台北飛航情報區，經海峽中線航管交接點(OLDID)，銜接廣州飛航情報區，朝向汕頭，不經香港飛航情報區。 依據圖形來看，是走A1航路銜接R200，經由OLDID銜接廣州飛航情報區。
2010-3-6 台中放送局
台中放送局
防空洞
經過整理的防空洞出入口
非常不錯的建築，日本時期歐風建築，有水池、迴車道、庭園，也有石燈籠。
目前已免費開放參觀
1935年落成1949年產權移交中國廣播公司
1996年中廣公司遷出歸還政府1999九二一地震受損
2005年修復後交大千電台管理
很棒的天台
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